1.천안함은 가스터빈실 유증기 1차폭발 및 유증기 2차폭발 즉. 두 번의 폭발에 의해 침몰하였다.
2.98년 부천 대성가스 충전소 폭발사고를 분석한 결과 대응책은 긴급차단장치의 개선 외
다른 대응책은 사상자 발생을 차단할 수 없는 것으로 판단하였다.
3.천안함 장병의 사망은 오일 긴급차단장치의 중요성에 대한 언론의 묵살에서 비롯 된 것이다.
긴급차단장치의 열감지기를 천장이 아닌 바닥에 설치한 것을 언론이 묵살하고 권력에 기생한 것은
범죄행위이다.
4.1차폭발 후 긴급자단밸브 원격조작용 밸브를 개방 한 경우 천안함이 두 동강 나는 일이 없었다.
5.1차폭발 후 화재감지기가 작동하여 긴급차단밸브가 작동하면 천안함이 두 동강 나는 일이 없었다.
6.2차폭발 후 화재감지라인의 파괴 또는 화재감지기가 작동한 경우 긴급차단밸브가 작동하여
오일의 유출을 조금 이라도 줄일 수 있었다.
천안함의 경우 최소 폭발 횟수가 2회이고, 정확한 폭발 횟수에 대한 정보는 없다.
너희들은 내가 네이버에 매일 도배를 한 것을 알고 있다.
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